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功能闡述費斯托FESTO氣缸
維修方法: 氣缸不得用于有腐蝕的霧氣中或者使密封圈發(fā)生泡 脹的霧氣中。給油潤滑氣缸應(yīng)該配置流量合理的油 霧器,不給油潤滑氣缸,因缸內(nèi)預(yù)加了潤滑脂,可 以長期使用。這種缸也可以給油使用,但是旦給油 就不得停止給油,因為預(yù)加潤滑脂可能已經(jīng)被沖洗 掉,不給油會導(dǎo)致氣缸動作良。氣缸一開始的姿 勢較慢:這類狀況關(guān)鍵是由于系統(tǒng)軟件中發(fā)生了泄 露的狀況。這時候就應(yīng)查驗液壓油濾芯液體的部位 ,液壓油泵去油側(cè)的液壓密封件和三通接頭,去油 粗濾器是否長期沒有**。 產(chǎn)品介紹: 一般來說,同等排量情況下,氣門越多,進排氣效 和一個排氣門,這種二氣門配氣機構(gòu)相對比較簡單 ,制造成本低,維修起來也相對容易。對于輸出功 率越*,就像一個人跑步,累得氣喘吁吁時,需要 張大嘴巴呼吸。傳統(tǒng)的發(fā)動機多是每缸一個進氣門 率要求不太*的普通發(fā)動機來說,兩氣門就能獲得 較為滿意的發(fā)動機輸出功率與扭矩**。
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